胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，柴油高压油管规格，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，耐高压油管规格，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力
附近液压油管
主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、1、2、3层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝层是骨架材料起增强作用。
主要由耐油体的内胶层、中胶层、2层或4、6层钢丝
编织增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，
保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝
（90．3－2．0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。
胶管选用特种组成橡胶配合制成，钢丝高压油管规格，具有的耐热耐高温，高压油管规格，耐酸碱，耐老化性能。
2，胶管承受压力高，脉冲性能优越。
3，管体结合严密，运用柔软，在压力下变形小。
4，胶管具有的耐曲挠性和耐疲劳性
注:以上产品参照HG/T3036-99标准，GB7548标准，定尺20米．内径25以下(规格:10、13、16、19、25)可根据要求制作超长60米左右。钢丝增强层可加层，过热水压力可规划达20MPa以上.
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