不同型号的高压胶管的工作压力也是不同的

在选购胶管的时候要先确定系统的工作压力，厦门柴油机高压油管，然后选择对等的胶管的工作压力。如果系统要经常受到压力的冲击，就要提高胶管的工作压力同时选择脉冲寿命较高的胶管。

高压胶管的内径大小是选购胶管时特别需要考虑的因素之一

内径太小会增大介质的流速，柴油机高压油管图片，使系统发热，降低工作效率，柴油机高压油管高压橡胶油管，影响系统的工作性能，内径太大又会增加采购成本，所以要根据介质的流量选择大小合适的内径。

高压油管用途

胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力

液压胶管的外胶层粘在增强层上起保护作用，一般采用氯丁橡胶。应注意防止其老化龟裂而影响整个胶管的寿命

胶管选用特种组成橡胶配合制成，具有的耐热耐高温，耐酸碱，耐老化性能。

胶管承受压力高，脉冲性能优越。

管体结合严密，运用柔软，在压力下变形小。

胶管具有的耐曲挠性和耐疲劳性

胶管的种类很多，统一命名的方法是材料、结构、用途的不同而命名，产品全称为：材料 结构（工艺） 用途 胶管。例如：棉线编织耐油胶管；钢丝缠绕耐压胶管。

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